Egresso do PECC tem pesquisa sobre a Ponte Honestino Guimarães destacada internacionalmente
Uma pesquisa desenvolvida no âmbito do Programa de Pós-Graduação em Estruturas e Construção Civil da Universidade de Brasília (PECC/UnB) ganhou destaque internacional com a publicação de artigo na revista Structure and Infrastructure Engineering, periódico de elevado impacto científico.
O estudo foi conduzido por Ronaldo Oliveira de Almeida, engenheiro civil da Diretoria de Planejamento e Projetos (DP) da Novacap e egresso do PECC/UnB, sob orientação dos professores José Luís Brito e Guilherme Alencar.
Ponte Honestino Guimarães, em Brasília. Crédito: Novacap
No ano em que a ponte completa 50 anos, o trabalho analisou o vão metálico central da estrutura por meio da integração entre monitoramento de vibrações, ensaios de carga em campo e modelagem computacional avançada.
Os resultados indicaram diferenças inferiores a 2% nas frequências naturais e menos de 3% de erro na reprodução das deformações estruturais, evidenciando a alta confiabilidade do modelo numérico desenvolvido.
Artigo publicado na revista Structure and Infrastructure Engineering (Taylor & Francis, Qualis A1).
Título: Model updating of a steel box-girder bridge based on field testing.
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O estudo resultou no desenvolvimento de um modelo numérico altamente confiável, capaz de simular com fidelidade o comportamento real da estrutura. A metodologia apresenta potencial de aplicação em outras pontes, contribuindo para decisões mais seguras em manutenção, reabilitação e monitoramento estrutural.
Ronaldo Oliveira de Almeida, engenheiro da Novacap e egresso do PECC/UnB. Crédito: Novacap
A pesquisa foi desenvolvida no PECC/UnB com apoio da Novacap, do Laboratório de Sistemas Estruturais (LSE) e da empresa Concrepoxi, evidenciando a importância da integração entre universidade, setor público e iniciativa privada na produção de conhecimento aplicado à engenharia.
A metodologia desenvolvida permite aplicações em larga escala, especialmente em pontes existentes, além de abrir caminho para sistemas contínuos de monitoramento estrutural e desenvolvimento de gêmeos digitais para infraestrutura.
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